Umstrittener Wechsel vom Minister zum Lobbyisten
“Als hessischer Wirtschaftsminister setzte Dieter Posch sich für die Belange des Frankfurter Flughafens ein. Im Mai trat er zurück, nun hat er einen neuen Job – in der Luftverkehrswirtschaft. ”
Die BER-Projektkosten könnten sogar 4,5 Milliarden Euro übertreffen. Wie kann das passieren?
Gutachten sagt am BER verheerende Zustände voraus
Flieger versus Bahn – was wirklich günstiger ist
“Sie wollen quer durchs Land und vermutlich buchen Sie dafür einen Flug. Ist schneller. Und billiger. Glauben viele, aber das ist falsch. …”
Berufspilot: Fluglärm muss nicht sein
“Bad Kreuznach – Der Fluglärm durch die neuen Anflugrouten für den Flughafen Frankfurt muss nicht sein. Ein anderes Anflugverfahren könnte die Belastung für die Menschen im Naheland und in Rheinhessen spürbar reduzieren und zugleich den Kerosinverbrauch der Maschinen deutlich senken. Davon ist der Bad Kreuznacher Berufspilot Helmut Bach überzeugt.
Nun fallen alle Schamgrenzen: Posch soll Luftverkehrskonzept erarbeiten
Berlin/Frankfurt. Der frühere hessische Verkehrsminister Dieter Posch (FDP) hat einen neuen Job im Dienst der Luftverkehrswirtschaft.
Satirisches zum Thema Rheingau Musik Festival und verlegte Flüge!
Brücken schmücken gegen Fluglärm
Tausende demonstrieren gegen nächtlichen Fluglärm
Tausende Menschen protestieren
Fluglärmgegner gehen auf die Straße – Aktion vor SPD-Zentrale…
Fluglärmgegner schmücken Brücken rund um den Flughafen mit Bannern
“Brückenschlag” der Fluglärmgegner
Kein Votum für Alternativroute
Die Fluglärmkommission hat eine Entscheidung zur Südumfliegung verschoben. Die Auswirkungen des Lärms sind noch nicht berechnet worden. In Zukunft will das Gremium transparenter arbeiten.
Zu laut zum Vorlesen
Wenn Ministerpräsident Bouffier morgen in den Kindergarten St. Michael kommt, lassen Familien ihre Kinder zu Hause
Der angekündigte Besuch des Landesvaters am Vorlesetag ruft Proteste von Flörsheimern hervor. Als “Schaf im Wolfspelz” wird Bouffier beispielsweise bezeichnet.
“Selbstverständlich will ich gewinnen”
“Rüdiger Zuck ist der Hoffnungsträger der Ausbaugegner. Im Auftrag der Bürgerinitiative Sachsenhausen hat er eine Beschwerde vor dem Bundesverfassungsgericht gegen die Folgen des Flughafen-Ausbaus eingereicht. ”
Fluglärm-Protest zum Besuch von Ministerpräsident Bouffier am Vorlesetag in Flörsheim angekündigt
Mainzer Uni-Professor Münzel attackiert Deutsche Flugsicherung
„Es muss endlich Schluss sein mit der scheibchenweisen Wahrheit, die rund um den Flughafen System hat – mit nur einem Ziel: Kapazitäten maximal auszulasten für Gewinne der Flughafeneigner und Aktionäre“, so Münzel. „Dass dabei Millionen Menschen unter dem Lärm leiden und die Gesundheit der Anwohner gefährdet wird, scheint die Verantwortlichen nicht im Geringsten zu interessieren.“
Etappensieg vor dem EuGH
Folgende Email kam heute aus Österreich:
Die Musterklägerin Frau Dr. Leth schrieb: Urteil gibt es noch nicht aber die Stellungnahme der Geralanwältin und die ist laut RA Dr. Proksch und em. RA Dr. Fritz positiv für uns in den wesentlichen Punkten.
Gespräch zur Südumfliegung
“(dev). Beim Streit mit der Fluglärmkommission um die Hintergründe, die zur Südumfliegung geführt haben, gibt es Bewegung. Wie Bernd Rittmeyer, Vorsitzender des Vereins „Lebenswertes Nauheim“ berichtet, wurden die Bürgerinitiativen gegen den Flughafenausbau zu Gesprächsrunden mit der Fluglärmkommission eingeladen.”
Fluglärm ohne Ende: Laubenheim ist stinksauer
Im Kampf gegen den Fluglärm sprach sich der Ortsbeirat in seiner jüngsten Sitzung einstimmig gegen eine Verlegung von Anflugrouten in südlicher Richtung aus.
Studie: Bluthochdruck durch Fluglärm
Fluglärm mindert nicht nur die Lebensqualität, sondern kann auch zu Bluthochdruck und Kreislauferkrankungen führen. Aber auch wenn Sie unter Tagesmüdigkeit oder depressiven Verstimmungen leiden, könnte der Fluglärm daran schuld sein.
Kommentar: Noch lange keine Ruhe
Die neue Landebahn ist seit einem Jahr in Betrieb und hat ihren Schrecken für die vom Fluglärm Betroffenen nicht ansatzweise verloren. Das zeigen die allwöchentlichen Demonstrationen im Terminal 1, das zeigen die gestrigen Protestaktionen vor der Abflughalle und an der Nordwestbahn.
Der Stadtverordnetenvorsteher der Stadt Hochheim schreibt Minister Rentsch
„Wir sind das Herz der Region, wir bleiben“
Ein Geburtstagsgeschenk der anderen Art: Tausende Lärmgegner demonstrieren ein Jahr nach Inbetriebnahme der Landebahn am Flughafenzaun.
Gegen „Profitgeilheit“
Ein Jahr nach Eröffnung der neuen Landebahn demonstrieren in Frankfurt Tausende gegen den wachsenden Fluglärm. Zuvor behindern Aktivisten am Flughafen zeitweise den Straßenverkehr.
Lärmopfer kämpfen weiter
Rund 8000 Menschen demonstrierten gestern vor der Landebahn Nordwest gegen den Fluglärm. Das Bündnis der Bürgerinitiativen aus dem Rhein-Main-Gebiet hatte anlässlich des einjährigen Bestehens der Landebahn zur Großdemo aufgerufen.
„Der Lärm müsste gedeckelt werden“
Auch ein Jahr nach Inbetriebnahme erhitzt die neue Landebahn des Frankfurter Flughafens weiterhin die Gemüter. Werden Sie wegen des Baus, den Sie viele Jahre begleitet haben, heute noch angegriffen?
Fluglärm: Ärztin zerrt Republik und Niederösterreich vor den Kadi
Niederösterreichische Ärztin will von Republik und Land Niederösterreich 140.000 € wegen Wertminderung ihrer Immobilie und Gesundheitsschäden.
Flörsheimer Protestanten erhalten in Sachen Fluglärm Unterstützung von der Mainzer Synode
FLUGLÄRM Mainzer Protestanten für Schaffung eines Beirats / Recht auf ungestörte Religionsausübung
“Nachts ist Ruhe” – “Schön wär’s”
“Die neue Landebahn ist in Betrieb – aber die politische Auseinandersetzung zwischen Walter Arnold (CDU) und Frank Kaufmann (Grüne) geht in die nächste Runde. Ein Streitgespräch.”
„Nachtflugurteil ausgehebelt“: 822 Vorfälle am Frankfurter Flughafen seit April – Grüne sprechen von Skandal
Den Lärm an der Quelle mindern
Andere Routen, Schallschutzfenster oder das Immobilien-Ankaufprogramm Casa ändern nichts am Grundproblem. Die Lebensqualität ist durch die neue Landebahn gesunken.
Warten auf den großen Wurf
“… Der große Wurf ist nicht in Sicht
Womöglich 2015/16 könnte das Verfahren in Frankfurt erprobt werden, heißt es aus der Zentrale der Deutschen Flugsicherung in Langen. Auf den Simulationscomputern laufe es schon ganz ordentlich. Freilich klingt die Zuversicht gedämpft.
Schließlich sei das Aufkommen in Oslo um ein Vielfaches geringer. Und selbst in Norwegens Hauptstadtflughafen wird es nur angewandt, wenn wenig Betrieb herrscht – das müsste dann erst recht für Frankfurt gelten. An dem Prinzip, dass der Flugverkehr in Spitzenzeiten große Areale im Frankfurter Umland „verlärmt“, wird sich wohl noch viele Jahre wenig ändern. …”
Jenseits der Stille – Lärmkrieg am Frankfurter Flughafen
Sendung vom Donnerstag, 4.10. | 20.15 Uhr | SWR Fernsehen in Rheinland-Pfalz
“Einen Sommer lang haben wir engagierte Kämpfer gegen den Fluglärm aus Mainz und Rheinhessen begleitet. Und waren mit denen unterwegs, die den Ausbau befürworten und am liebsten die ganze Nacht fliegen würden. Doch was hat der Proteste der Anwohner bisher bewirkt?”
Fluglärm: Vor 13 Jahren ist Familie Difflipp nach Gustavsburg gezogen, nun leidet sie unter der neuen Landebahn
Fechter muss draußen bleiben
“Hessens Wirtschaftsminister Florian Rentsch will die ausgewiesene Fluglärmgegnerin Ursula Fechter nicht in seiner Fluglärmkommission sehen. Ihr Unterstützer, OB Peter Feldmann, glaubt an eine absichtliche Konfrontation.”
Ausbaugegnerin soll nicht in Fluglärmkommission
“Oberbürgermeister Peter Feldmann (SPD) wollte Ursula Fechter von den Flughafenausbaugegnern in die Fluglärmkommission schicken. Doch der hessische Wirtschaftsminister Florian Rentsch (FDP) ist dagegen.”
Mehr Hessen von Fluglärm betroffen
“Nach dem Ausbau des Frankfurter Flughafens sind deutlich mehr Hessen von Fluglärm betroffen. Das geht aus den aktuellen …”
Rheingau Musik Festival ohne Fluglärm? Äußerungen irritieren Fluglärmgegner
“Wer kennt es nicht, das Rheingau Musik Festival? Seit 1987 zieht es das Publikum in die Region zwischen Lorch und Hochheim, mit 150 Konzerten an 40 Spielorten, teils Open Air. Eine Äußerung von Claus Wisser, Unternehmer und Mitbegründer des Festivals, zu Fluglärm hat jetzt allerdings für Irritationen gesorgt.”
Nach Kritik, Fluglärmkommission will transparenter werden
“Die Fluglärmkommission stand in den vergangenen Tagen indirekt in der Kritik. Jetzt kündigt das Gemium an, die Öffentlichkeit künftig besser über seine Arbeit informieren zu wollen.”
Der Flughafenausbau und die Kultur
“Die neue Landebahn Nordwest am Frankfurter Flughafen bleibt umstritten, immer noch wird regelmäßig dagegen demonstriert. Nun meldet sich der Leiter des Rheingau Musik Festivals zu Wort: Michael Herrmann ist für den Ausbau.”
Lärm-Initiative: Frankfurter Nordwestbahn ist überflüssig
“Mainz/Frankfurt – Die Mainzer Teilnehmer an der jüngsten Montagsdemonstration im Frankfurter Flughafen hatten für ihren Protest beeindruckende Zahlen in Hinterkopf: Die vor einem Jahr eingeweihte Nordwest-Landebahn hat keineswegs zu der von Fraport propagierten Zunahme von Starts Landungen geführt. Im Gegenteil: Die Zahlen sinken. Darauf weist die Initiative gegen Fluglärm Mainz hin. Für sie ist die Nordwestlandebahn schlicht überflüssig.”
Florian Rentsch und seine FDP – wie Volker Bouffier und seine CDU: 2013 abzuwählen
So mühsam kämpfen Fluglärm-Opfer um Schallschutz
“Flörsheim – Sie haben Fraport-Chef Stefan Schulte und Ministerpräsident Volker Bouffier (CDU) vertraut: Wenn die neue Landebahn kommt, gibt‘s für die Häuser der Betroffenen Lärmschutz – so das vollmundige Versprechen der beiden …”
Flughafen München: Bundestagsabgeordnete fordern komplettes Nachtflugverbot
“Zur Antwort der Bundesregierung auf die Kleine Anfrage von Bündnis 90 / Die Grünen ,,Gesundheitliche Auswirkungen von Fluglärm” (Drucksache 17/11081) erklären Beate Walter-Rosenheimer, Mitglied im Ausschuss für Wirtschaft und Technologie und Dr. Anton Hofreiter, Vorsitzender des Verkehrsausschusses:”
Den Lärm an der Quelle mindern
“Andere Routen, Schallschutzfenster oder das Immobilien-Ankaufprogramm Casa ändern nichts am Grundproblem. Die Lebensqualität ist durch die neue Landebahn gesunken.”
Nordwestbahn am Flughafen überflüssig – weniger Starts 2012
“Die „Initiative gegen Fluglärm Mainz“ untermauert ihre Kritik am Bau der vor einem Jahr eröffneten Nordwestlandebahn am Frankfurter Flughafen und sieht diese durch neue Aussagen der Flughafenbetreibers Fraport bestätigt.”
Fluglärm: Nur subjektive Belästigung
“Hat Fluglärm nun Auswirkungen auf die Gesundheit oder nicht. Eine Studie zum Frankfurter Fluglärm hat keine objektiven Auswirkungen gefunden. Allerdings werden lärmempfindliche Menschen subjektiv stark beeinträchtigt.”
Fluglärm: Gesundheit in Gefahr
“Flughafenbetreiber reden sie gerne klein: die Belastung durch Fluglärm und die damit verbundenen Beeinträchtigungen der Gesundheit. Studien in Zusammenhang mit dem Ausbau des Flughafens Frankfurt haben z.B. ergeben, dass es keine objektive Gesundheitsgefahr gebe. Aber eine subjektive, die nur lärmempfindliche Menschen betrifft. Doch nun zeigen zwei neue Untersuchungen, dass Fluglärm Menschen bis zur Gesundheitsgefährdung belastet. Objektiv. Und dass die Gefährdung viel größer ist, als bisher zugegeben wurde.”
Lufthansa: Flüge im Stundentakt auf drei innerdeutschen Strecken
“Deutschlands größte Airline führt einen neuen Takt auf drei innerdeutschen Strecken ein. Lufthansa will vomFlughafen Frankfurt aus nach Berlin, Hamburg und München mit Beginn des Winterflugplans am 28. Oktober im Stundentakt fliegen.”
Herzinfarkt durch Fluglärm
“Lärm kann krank machen. Sogar sehr krank. Dass gilt nicht nur für Straßenlärm. Auch Fluglärm beeinträchtig die Gesundheit. Und vor allem: Je höher Intensität und Dauer des Fluglärms ist, um so stärker steigt das Risiko einer dieser Lärmbelastung ausgesetzten Person, durch einen Herzinfarkt zu sterben. Dieses Risiko ist bei Männern höher als bei Frauen und scheint auch mit der schlechten Schallisolation von alten, nicht renovierten Häusern zusammenzuhängen.”
Nächtlicher Lärm: Neue Richtlinien der WHO
“Nächtliche Lärmbelastung wird heute eindeutig mit gesundheitlichen Schäden in Verbindung gebracht. Die Weltgesundheitsorganisation hat daher die Richtwerte verschärft.”
Fluglotsen zweifeln an Südroute: Gewerkschaft stellt System am Frankfurter Flughafen infrage
„Nachtflugurteil ausgehebelt“: 822 Vorfälle am Frankfurter Flughafen seit April – Grüne sprechen von Skandal
“822 Flugzeuge sind seit der Verkündung des Urteils zum Nachtflugverbot durch das Bundesverwaltungsgericht am 4. April bis Ende September am Frankfurter Flughafen zwischen 23 Uhr und 4.59 Uhr gestartet oder gelandet. Das geht aus der Antwort des rheinland-pfälzischen Infrastukturministers Roger Lewentz (SPD) auf eine Kleine Anfrage der Grünen im Landtag hervor.
Der Mainzer Landtagsabgeordnete Ulrich Steinbach (Grüne) spricht von einem Skandal: „Hier wird das Urteil der Leipziger Richter zum Nachtflugverbot ausgehebelt.“”
“Nachts ist Ruhe” – “Schön wär’s”
“Die neue Landebahn ist in Betrieb – aber die politische Auseinandersetzung zwischen Walter Arnold (CDU) und Frank Kaufmann (Grüne) geht in die nächste Runde. Ein Streitgespräch.”
Es ist schlichtweg zu laut
31.08.2012, FNP, “Es ist einfach zu laut”, Ein Interview mit der Umweltanwältin Ursula Philipp-Gerlach
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Initative hofft auf Bürgerbeteiligung
31.08.2012, FNP, Bürgerinitiative hofft auf Bürgerbeteiligung zum Lärmaktionplan Hessen
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Warum tun wir uns das an?
24.08.2012, FAZ, Lärm macht krank, aber wir tun nichts dagegen.
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Frankfurts löchrige Nachtruhe
Ruhe in der Nacht fordern Flughafenanwohner in ganz Deutschland. In Frankfurt gilt ein Verbot – doch es ist lückenhaft, und der Protest lässt nicht nach. Von V. Schmidt
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Fluglotse: Südumfliegung ist gefährlich
Flugrouten – Horst Prause, der 30 Jahre in Frankfurt im Tower saß, weist auf drohende Kollisionen bei Fehlanflügen hin
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CDU will weniger Flüge auf neuer Landebahn
Mit einem Aktionsprogramm will die Frankfurter CDU Fluglärm-Opfern helfen: Die Partei fordert eine eingeschränkte Nutzung der Nordwestlandebahn, neue Flugrouten und mehr Schallschutz. Das Nachtflugverbot auszuweiten, daran denkt die CDU freilich nicht.
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Die Lufthansa wird es überleben
Allen ökonomischen Argumenten zum Trotz – das Nachtflugverbot in Frankfurt ist richtig. Die Politik muss einmal gegebene Versprechen einhalten.
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Verkehrsministerium hebelt angeblich das Frankfurter Nachtflugverbot aus
Zahlreiche Ausnahmeregelungen auf Rhein-Main?
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Lärm greift an – Die unterschätzte Umweltgefahr
Eine sehenswerte Reportage aus Das Erste.
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Der Kerosin Skandal
„Fliegen muss teurer werden!“, … Wir machen das Auto zum Umwelt-Buhmann, vergessen aber ganz die katastrophalen Auswirkungen … durch den zunehmenden Flugverkehr …“ Zwischenfrage der Bild: „Dann werden Flüge teurer …“ Antwort „Dieser Effekt ist ja auch erwünscht. Wir wollen, dass die Bahn ein wettbewerbsfähiger Konkurrent zum Flugzeug wird, nicht nur durch schnellere Verbindungen, sondern auch über den Preis.“
Dies ist keine Aussage der Fluglärmgegner aus 2012, die Zitate sind von 1995 und stammen von Angela Merkel !
Nachzulesen im greenpeace magazin
Soundcheck für das Lärmmobil
06.05.2012 FNP “Ausbaugegner aus Sachsenhausen probten schon mal ihre Beschallungsaktion vor dem Haus von Petra Roth”
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Krank durch Fluglärm
05.05.2012 FNP “Flörsheim Mediziner erwartet Kosten von einer Milliarde Euro wegen Gesundheitsschäden”
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“Nachtfaktor” soll Lärm mindern
04.05.2012 Frankfurter Rundschau “Der Jurist Klaus-Martin Groth schlägt das Berliner Modell für den Flughafen Frankfurt vor. Demnach könnte ein “Nachtfaktor” eingeführt werden, der weniger Flüge in den Minuten vor 23 Uhr und nach 5 Uhr erlauben würde.”
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Das Nachtflugverbot ist bedroht
04.05.2012 FNP “Dirk Treber von der IGF kritisiert die Bestrebungen der EU, wettbewerbsfähige Betriebszeiten einzuführen”
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Ramsauer will Fluglärm Grenzwerte überprüfen lassen
“Angesichts bundesweiter Proteste gegen Fluglärm hat Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (CSU) eine Überprüfung der geltenden Lärmschutzvorschriften in Aussicht gestellt.”
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Im Tiefflug über den Friedhof
Die evangelischen Kirchen im Rhein-Main-Gebiet beklagen Ruhestörungen während Beerdigungen und Gottesdiensten. Einige Gemeinden wollen deshalb rechtliche Schritte einleiten. Das Kirchenrechtliche Institut der Evangelischen Kirche werde, nach Anfrage der Gemeinden um rechtlichen und finanziellen Beistand den Sachverhalt prüfen und im Frühherbst eine ausführliche Stellungnahme abgeben.
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Es ist einfach zu laut
Der Lärm im Rhein-Main-Gebiet ist eine große Belastung
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Lärm macht krank
UBA-Präsident Jochen Flasbarth im Gespräch
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Leipzig war ein großer Erfolg
Am Wochenende erklärten die Rechtsanwälte Matthias Möller-Meinecke und Wolfgang Baumann den Sachsenhäusern, wie es nach dem Leipziger Revisionsverfahren weitergeht.
Revisionsverhandlung in Leipzig
Das Bundesverwaltungsgericht hat Zweifel an der Planfeststellung zum Ausbau des Frankfurter Flughafens erkennen lassen.
Der erste Verhandlungstag
Der zweite Verhandlungstag
Umweltbundesamt will bundesweite Regelung
„Derzeit wird ein unseliger Standortwettbewerb zwischen den Flughäfen auf dem Rücken der Bevölkerung ausgetragen“
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Die Stunde der Richter
Beginn Revisionsverfahren in Leipzig zum Ausbau des Frankfurter Flughafen mit acht Musterklägern: zwei Privatleute, fünf Kommunen und ein Krankenhaus.
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Die Guerilla-Taktik der Fluglärm-Gegner
Umgestaltung der Ja-zu-Fra-Plakaten zu Anti-Fluglärmzwecken. Montagsdemo vom 5.03.2012.
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Offener Schlagabtausch zum Fluglärm
Hessens Ministerpräsident Volker Bouffier feiert sich in seiner Regierungserklärung. Von der FR gibt es allerdings Abzüge in A- und B-Note.
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Polit Barometer, Verständnis für Forderungen nach weniger Fluglärm?
77% haben Verständnis!
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Montagsdemo wird immer lauter
06.03.2012, Bericht über die Montagsdemo vom 05.03.2012.
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Feuerschein für die Ruhe
04.03.2012, Fackelbotschaft auf den Eddersheimer Mainwiesen.
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Jugendliche gegen Fraport
03.03.2012, Schülerdemo in Offenbach mit bis zu 2000 Personen.
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Kein Entkommen für die Kinder
03.03.2012, Hunderte Bürger demonstrieren an der Flörsheimer Paul-Maar-Schule gegen Fluglärm. Sie sorgen sich um das Wohl ihrer Kinder.
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Was nützen uns die Zahlen?
03.03.2012, Im Frankfurter Stadtteil Niederrad versucht man, Fluglärm so gut es geht auszublenden. Zu Besuch im Getränkeladen und im Musikunterricht.
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Man muss sich doch irgendwie wehren
Gegendemostration vom 2.03.2012 zu der Veranstaltung “Ja zu Fra” auf dem Römer
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Leben wie im Käfig
Proteste gegen die Ergebnisse des Fluglärm-Gipfels aus dem Main-Taunus-Kreis
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Fluglärm, ja bitte!
Bericht des SWR vom 1.03.2012 über das Verhältnis der Kundgebung “Ja zu Fra” und die Demos der Fluglärmgegner.
zur Sendung
Offener Brief der BI gegen Fluglärm Wiesbaden an Oberbürgermeister Dr. Helmut Müller
Presseinformation Wiesbaden, 28.Februar 2012, Offener Brief der BI gegen Fluglärm Wiesbaden an Oberbürgermeister Dr. Helmut Müller zum Aufruf der CDU Wiesbaden zur Teilnahme an der Kundgebung der Initiative „Ja zu FRA!“ am 1. März
Offener Brief an OB Dr. Müller
Pressemitteilung der Deutschen Herzstiftung
29. Februar 2012 “Die Deutsche Herzstiftung fordert ein striktes Nachtflugverbot von 22 bis 6 Uhr. Damit appelliert die Patientenorganisation an das Bundesverwaltungsgericht in Leipzig, sich für ein striktes Nachtflugverbot zu entscheiden und damit dem neuen medizinischen Kenntnisstand Rechnung zu tragen. „Das Nachtflugverbot ist unverzichtbar“, betont der Herzspezialist Prof. Dr. med. Thomas Meinertz, Vorsitzender der Deutschen Herzstiftung.”
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Prügel für Bouffier
“Die Fluglärmkommission fordert am Mittwoch mehr Nachtruhe und wirft der Landesregierung Widersprüche zum Handeln im Bundesrat vor. Zu der weitergehenden Forderung, keine Starts und Landungen von 22 bis 6 Uhr zuzulassen, konnte sich die Kommission nicht durchringen.”
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“Innerdeutsche Flüge sollten eingestellt werden”
Lärm macht krank: Der Gutachter und Arzt Winfried Beck fordert deshalb im Gespräch mit der Frankfurter Rundschau ein Aus für innerdeutsche Flüge und ein Nachtflugverbot.
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19.01.2012 Bericht im Wiesbadener Kurier
Jobwunder Flughafenausbau, wie die Politik lärmgeplagte Anwohner hinters Licht führt
aus der Sendung vom Dienstag, 14.2. | 21.45 Uhr | Das Erste
zur Sendung…
30.1.2012 Frankfurter Rundschau:
Zweifel an Lärmgutachten
“Seine Arbeiten zum Fluglärm sind Grundlage für die Genehmigungen von Nachtflügen in ganz Deutschland. Nun hegen viele Forscher Zweifel an den Fluglärm-Studien von Professor Scheuch. Sie seien in „wesentlichen Punkten frei erfunden“, sagt etwa Professor Greiser.”
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