Es geht drunter und drüber wo Flugrouten kreuzen!
Der nördliche Gegenanflug zwingt schwere und mittlere Flugzeuge auf den Abflugrouten Tabum Golf, Tabum Masir und der „Südumfliegung“ den Gegenanflug zu unterfliegen.

sich kreuzende An- und Abfkugrouten

Flughöhen über Wiesbaden
Ist Zustand Geplant 08.2012
Gegenanflug 5.000 Fuß/1.500 m 6.000 Fuß/1.800 m
Unterflug 4.000 Fuß/1.200 m oder niedriger 5.000 Fuß/1.500 m oder niedriger
Überflug 6.000 Fuß/1.800 m oder höher 7.000 Fuß/2.100 m oder höher